機(jī)械加工中導(dǎo)致數(shù)控車床溫度過高有哪些因素？

近日，溫度過高，車間里即使安裝了空調(diào)對于數(shù)控車床設(shè)備來說也無濟(jì)于事。數(shù)控車床溫度過高，就會影響日常工作。如果是液壓卡盤的話，夾緊力會變小。液壓油變稀的話，壓力達(dá)不到正常狀態(tài)。那么我想知道導(dǎo)致數(shù)控車床溫度過高有哪個方面。

導(dǎo)致數(shù)控車床溫度過高有哪些因素？
　
一方面，機(jī)械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此，溢度是表征機(jī)械故障的一個特征參量；另一方面，機(jī)械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損，因此，溫度也是引發(fā)數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備故障的一個重要因素。

所以，溫度監(jiān)測在機(jī)械設(shè)備故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機(jī)械裝置的溫升情況，并與機(jī)械裝置正常運(yùn)行時的溫度進(jìn)行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在數(shù)控車床等機(jī)械設(shè)備的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點(diǎn)，因而在各工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

但不能滿足某些特殊場合的測溫要求，如高壓輸電線接點(diǎn)處的溫度監(jiān)測、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測等。而對于這些場合，必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場，可測量運(yùn)動部件溫度的優(yōu)點(diǎn)，但其只能測量系統(tǒng)的表面溫度，而不能測量內(nèi)部溫度。

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